Caractéristiques des batailles navales au Moyen Âge

Caractéristiques des batailles navales au Moyen Âge


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Au Moyen Âge, une série de batailles navales en Méditerranée, bien que moins fréquemment que plus tard et au début de la période, ils cherchaient principalement à monter à bord des navires ennemis.

Dans ce sens, guerre médiévale en mer, il présentait de nombreuses similitudes avec celles développées à l'époque classique, les flottes de galères, généralement avec des esclaves à l'aviron), qui cherchaient à entrer en collision ou à s'approcher des navires ennemis afin que les marins puissent combattre sur le pont.

En raison de la vulnérabilité de ce type de bateau et de la grande difficulté de son utilisation dans les eaux autres que la mer Méditerranée car ils sont plus barattés et avec beaucoup plus de vent, des bateaux plus gros ont commencé à émerger, soutenus par leur propulsion de voile.

Les navires ont continué à évoluer pour ressembler à de grandes fortifications flottantes, avec des tours à la fois à leur proue et à la poupe, bien qu'ils les aient rendus instables, bien que leurs victoires contre des navires plus légers les aient fait prédominer dans les siècles suivants.

La flotte byzantine

La flotte byzantine était célèbre pour son énorme supériorité dans les eaux de la Méditerranée, ce qui était crucial dans son développement pour pouvoir défendre sa capitale, Constantinople, qui à l'époque possédait le port le plus important d'Europe.

Cependant, en 655, ils ont subi une défaite majeure aux mains des Arabes, bien qu'ils aient pu sauver Constantinople en utilisant une invention secrète qu'ils ne possédaient qu'à Byzance: le feu grec.

Le feu grec

Il y a quelque temps on parle de feu grec, une substance particulièrement inflammable qui, au contact de l'eau, a brûlé, provoquant la destruction immédiate de vaisseaux qui n'avaient pas d'échappatoire lorsqu'ils étaient engloutis par les flammes.

Son équipage n'avait pas non plus échappé Eh bien, selon les récits de l'époque, le feu grec continuait de brûler sous l'eau, ce qui signifiait que personne ne pouvait résister à une telle attaque.

Navires vikings

Le drakkar ils sont l'emblématique navires vikings avec ceux qui ont dévasté l'Europe. Ils se composaient de bateaux très légers, longs et étroits, et avec des rames qui couvraient presque toute la coque.

Bien qu'ils ne soient pas des navires puissants, ils étaient extrêmement maniables et avec eux, ils pouvaient accéder à des endroits qui avec de plus gros navires n'étaient pas possibles, ce qui les a conduits à attaquer les populations sur la Seine, la Tamise ou le Tage.

La naissance des puissances italiennes

Lorsque les Arabes et Constantinople ont perdu leur hégémonie sur la mer en déclin, les villes italiennes de Venise, Gênes et Pise ils ont commencé à former différents réseaux commerciaux à travers la Méditerranée, construisant des marines à la fois pour se protéger et devenir des puissances.

À ses débuts, les marines se sont battues contre les Arabes comme dans les batailles de Bari et de Messine, pour se défendre plus tard contre les Normands qui avaient atteint la Sicile.

Enfin, la confrontation a eu lieu entre eux au cours des siècles derniers, étant particulièrement célèbre le affrontements entre Gênes et Venise qui se sont affrontés quatre fois, Venise étant la gagnante et qui deviendrait une puissance dans les siècles suivants.

Les canons sur les bateaux

Au Moyen Âge, il était très difficile de placer des canons à bord, même si parfois on en trouvait dans certaines des tours des plus gros navires.

Il s'agissait généralement de petits canons antipersonnel, car les plus gros rendaient les navires plus instables et que leur vitesse et leur précision de tir les rendaient peu utiles.

Vers la fin du Moyen Âge, cela a changé avec la apparence des portes des armes à feu situé sur les parois latérales des navires.

Cela a permis des canons ont été installés juste au-dessus de la ligne de flottaison, qui, étant situé plus bas, permettait une grande stabilité du bateau.

À son tour, pouvoir disposer d'une gamme complète de canons réduisait le problème de précision, étant très utile pour les batailles navales qui auraient lieu à la fin de cette période.

Le navire le plus important de ce style se trouve dans le Marie Rose, de Henri VIII, son vaisseau amiral et qui avait 30 armes sur chacun de ses côtés, avec une cadence de tir bien supérieure à ce qu'elle avait vu jusque-là.

Ce type de navire a inspiré la marine espagnole, qui a conçu un type de navire qui marquerait toute l'ère moderne: le galion.

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Vidéo: 7 BATAILLES NAVALES les plus GRANDES de lHistoire


Commentaires:

  1. Shaun

    Où est votre logique?

  2. Faekinos

    Je considère que vous commettez une erreur. Je suggère d'en discuter. Écrivez-moi en MP.

  3. Vot

    Si seulement les champignons poussaient dans votre bouche, alors vous n'auriez pas à aller au moins dans la forêt

  4. Shakagis

    tu t'es trompé c'est évident

  5. Glynn

    Vous n'êtes pas correcte. Je suis sûr. Écrivez en MP, nous communiquerons.

  6. Kizragore

    Consolation faible!



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