Histoire de Paw Paw - Histoire

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Patte Patte
(Centre-roue Str: t. 175; 1. 120'; né. 34', dph. 3'10"; dr. 6';
s. 4 mph.; une. 2 P.r. 30 normales, 6 24 pdr. comment.)

Fanny, un bateau à vapeur en bois à roue centrale anciennement nommé
Saint Charles, a été acheté par la Marine à Chicago, III., 9

avril 1863 de J. Van Vartwick ; arrivé au Caire, III. de St. Joseph, Mo. 13 avril 1863 pour la conversion en canonnière « tinclad » ; rebaptisé Paw Paw le 12 mai 1863; désignée canonnière n° 31 le 19 juin 1863 ; et commandé le 25 juillet 1863, sous le commandement du maître par intérim Augustus F. Thompson.

Paw Paw patrouillait dans le haut Mississippi, protégeant les bases de communication et d'approvisionnement de l'Union contre les attaques de guérilla. Elle heurta un accroc et coula à Walnut Bend le 6 août 1863, mais fut pompée et remontée par le bateau-pompe à vapeur Cham~on n° 6. Après des réparations au Caire, elle reprit son service de patrouille. Du 10 octobre au 13 décembre, elle a soutenu les opérations du général William T. Sherman sur le Tennessee. En reconnaissant l'arrivée des canonnières, Sherman écrivit à Porter : « Bien sûr, nous nous entendrons élégamment. Tout ce que j'ai, c'est qu'il flt. le sentiment imprègne le cœur de chaque marin et de chaque soldat. Nous ne faisons qu'un." La confiance de Sherman était bien fondée. L'effort conjoint a solidifié la position de l'Union à l'intérieur du Sud et préparé la poussée de Sherman sur Atlanta et la poussée ultime vers la mer.

Jusqu'à la fin de la guerre, Paw Paw est resté actif dans l'escadron du Mississippi en maintenant le contrôle de l'Union sur le vaste système fluvial qui a agi comme les nerfs et les sinus du Sud. Elle a désarmé à Mound City, III. le 1er juillet 1865 et y fut vendue aux enchères publiques à Sol. A. Argent 17 août 1865.


Histoire de Paw Paw - Histoire

Comté de Lee Illinois

Photo ci-dessus - Main Street - Paw Paw vers 1900

Peut-être que le premier homme blanc à s'arrêter sur le site du village actuel de Pawpaw était le célèbre officier de l'armée, le général Winfield S. Scott. Pendant la guerre de Black Hawk, le général et son état-major suivaient une vieille piste indienne qui menait de Chicago à Galena. Dans son autobiographie, écrite de nombreuses années plus tard, le général Scott mentionne un arrêt à Pawpaw Grove. Après la guerre des Blackhawks, les Indiens ont été déplacés vers les réserves à l'ouest du Mississippi et les colons se sont préparés à déménager dans le nord de l'Illinois. Anticipant ce flot d'immigration, l'État a demandé aux ingénieurs d'arpenter une route qui devait suivre approximativement l'ancienne piste de l'armée de Scott. Cette route s'appelait Chicago-Galena Road.

À environ 80 milles à l'ouest de Chicago, la route longeait un magnifique bosquet de feuillus d'environ 2 000 acres. Dans ce bosquet poussaient de nombreux chênes, érables et noyers. Il y avait aussi un petit arbre inconnu des gens dans de nombreuses régions du pays qui portait un fruit sucré un peu comme une banane en forme et en saveur. C'était la papaye et de cet arbre le village de papaye tire son nom.

Les premiers colons se sont installés autour du bosquet lui-même. Ici se trouvaient des abris, du combustible et des bûches pour construire des cabanes. Le bosquet se trouve sur une ligne de partage entre les rivières Rock et Illinois et les colons l'ont trouvé exempt de la fièvre des papayes. . Il semble qu'il y avait trop de Pawpaws et finalement le canton du comté de Lee de Pawpaw a été changé en Wyoming, après la vallée du Wyoming en Pennsylvanie, d'où sont venus bon nombre des premiers colons.

La ligne d'étape de Frink and Walker a fait circuler ses autocars de Chicago à Galena dès que la route nationale a été tracée. Les étapes passaient par la rue principale de Pawpaw. Frink et Walker avaient le contrat de courrier du gouvernement et pendant plusieurs mois, les chauffeurs ont distribué le courrier directement de l'entraîneur aux habitants impatients. Les frais de port étaient payés par le destinataire et, comme l'argent était rare, le chauffeur acceptait parfois des produits à la place de l'argent.

En 1837, une route en étoile fut établie et William Rogers devint le premier maître de poste. Avant cette heure, le bureau de poste le plus proche était à Somonauk, à environ 20 miles de distance. En 1839, une route de Princeton croisait la route de Chicago au coin des rues Main et Peru et Willard Hastings., marchand de Pawpaw, a commencé à transporter du courrier entre Pawpaw et Princeton. L'ancienne route de Princeton est connue aujourd'hui sous le nom de route Angling.

La première maison d'étape ou taverne était située sur la route de Chicago à mi-chemin entre East et West Pawpaw. Il a été dirigé par Isaac Balding et la scène s'est arrêtée ici tant qu'elle a traversé Pawpaw.

Au début, le village s'est développé lentement, et en 1847, il y avait probablement moins de 50 habitants. Les seuls établissements commerciaux étaient une forge et un moulin à bardeaux. Le seul magasin avait brûlé et n'a pas été reconstruit depuis plusieurs années. Pendant cette période, les colporteurs approvisionnaient les villages en marchandises diverses.

En 1850, cependant, le village a commencé à se développer. Field et Robinson ont ouvert un magasin général et ils ont été suivis d'un fabricant de chariots, d'un cordonnier, d'un fabricant de harnais et bientôt d'un deuxième magasin. Deux hôtels ont été construits à l'intersection des routes de Chicago et de Princeton. L'un des hôtels, la Datemore House, érigé en 1851, se tenait jusqu'à récemment.

La première école du canton était une petite école à poteaux construite en 1836. Emily Giles, de Fox River, enseignait à l'école pour 1,00 $ par semaine et était pensionnaire. Pendant un certain nombre d'années, les chalets vacants et les maisons privées ont également été utilisés à des fins scolaires. Toutes les premières écoles étaient financées par abonnement. La première école à ossature de bois à Pawpaw a été érigée en 1846. En 1848, des districts scolaires ont été créés et en 1860, les écoles ont été classées.

Les colons des environs de Pawpaw Grove avaient un véritable intérêt pour l'éducation et en 1855, une société par actions fut organisée qui construisit une académie à East Pawpaw qui prit le nom de East Pawpaw Classical Seminary and Teachers Institute. De nombreux étudiants qui sont devenus plus tard avocats, médecins, pasteurs et enseignants ont été formés dans cette école. Pendant de nombreuses années, l'école a publié un article intitulé "The Student's Offering". L'académie a continué jusqu'à ce que des écoles secondaires soient établies dans les environs.

Pendant de nombreuses années, Pawpaw a maintenu une école secondaire accréditée de quatre ans. Le bâtiment à ossature situé du côté ouest de la ville a brûlé en 1897 et un bâtiment en brique a été érigé à l'extrémité est du village. Ce bâtiment a également brûlé et en 1926, le bâtiment actuel a été achevé. Il y a trois ans, Pawpaw s'est joint à plusieurs autres villages pour organiser l'unité communautaire du comté d'East Lee, qui est le plus grand district scolaire de la région.

Pawpaw a trois églises, baptiste, presbytérienne et méthodiste. Les baptistes organisés en 1841 à South Pawpaw. En 1864, ils ont consacré un nouveau bâtiment d'église. Ce bâtiment a été déplacé à Pawpaw en 1873 et rénové.

Vers 1870, les presbytériens commencèrent à tenir des réunions dans l'école. Le révérend A.S. Peck de l'église du Wyoming à Cottage Hill leur prêchait toutes les deux semaines. En 1875, cependant, ils avaient achevé un bâtiment à Pawpaw. Le révérend Dr Gibson de Chicago a prêché le sermon de consécration.

En 1869, les méthodistes se sont également réunis dans l'école, en 1875, ils avaient eux aussi achevé un bâtiment. Pawpaw, en tant que charge distincte de la conférence de Rock River, a été organisée en 1879. Avant l'organisation des églises, les services étaient célébrés avec plus ou moins de régularité par toutes les confessions dans des maisons privées. Plusieurs coureurs de circuit bien connus ont visité, parmi eux le célèbre Peter Cartwright.

Pendant la période de construction intensive de chemins de fer dans le nord de l'Illinois dans les années 1850, Pawpaw a eu le malheur d'être raté par deux lignes principales. Burlington au sud et le nord-ouest au nord. Cela a causé un déclin dans les fortunes du village. Pour remédier en partie aux problèmes, le canton s'est lié en 1869 pour aider à construire le chemin de fer de Rock River à partir de Rock Falls vers l'est. La ligne a été achevée jusqu'à Pawpaw en 1872 et s'est finalement terminée à Shabbona. Il a été immédiatement loué par Burlington et est toujours exploité par cette ligne.


Contenu

Selon le Bureau du recensement des États-Unis, la ville a une superficie totale de 0,53 milles carrés (1,37 km 2 ), entièrement terrestre. [dix]

La première habitation amérindienne dans la vallée supérieure de la rivière Potomac date probablement de 10 000 av. Au 17ème siècle, les Européens ont commencé à arriver en nombre croissant. Au fur et à mesure que les colonies européennes se sont étendues à travers la Virginie occidentale, les tribus ont été chassées de leurs villages et de leurs champs, qui ont ensuite été revendiqués et cultivés par les nouveaux colons. [11]

En 1681, le roi d'Angleterre Charles II a accordé les premières concessions de terres dans ce qui est aujourd'hui l'Eastern Panhandle de Virginie-Occidentale. Le territoire, qui comprend le comté de Morgan, a finalement été hérité par Thomas, sixième Lord Fairfax et est devenu connu sous le nom de Fairfax Land Grant. En 1746, le père de Thomas Jefferson, Peter, faisait partie de l'équipe d'arpentage qui a atteint la source de la rivière Potomac et a posé le point de repère connu sous le nom de Fairfax Stone, qui fait maintenant partie du parc d'État du monument historique de Fairfax Stone. [12]

L'année suivante, George Washington a arpenté la région et a acheté plus tard un terrain sur les Paw Paw Bends, ainsi nommé en raison de la façon dont la rivière Potomac se tord et tourne sur 31 miles entre les villes de Paw Paw et Little Orleans. Washington a décrit le terrain comme étant «en forme de fer à cheval, la rivière qui l'entourait presque – deux cents acres de riches terres basses avec une grande abondance de noyers». [13]

En 1749, la rivière Potomac près de l'actuelle Paw Paw était parcourue par les commerçants de fourrures de la Ohio Company, tandis que les colons établissaient des fermes sur les terres environnantes. [14]

En 1836, la C&O Canal Company a commencé à travailler sur un tunnel conçu pour éliminer sept milles de navigation sur la rivière près de Paw Paw. [15] Deux ans plus tard, la construction du Baltimore and Ohio Railroad a commencé. En raison de sa proximité avec le chemin de fer et la rivière, Paw Paw était considéré comme un lieu d'importance stratégique pendant la guerre de Sécession et était occupé par quelque 16 000 soldats de l'Union, la plupart cantonnés à Camp Chase (aujourd'hui Camp Hill), situé à l'est de Paw Paw, sous le commandement du brigadier général Frederick W. Lander. [16]

En 1868, J.B. Hoyt and Company of New York a créé une usine de cuir à Paw Paw, qui a fourni des centaines d'emplois jusqu'à sa fermeture en 1951. [17] Paw Paw est également devenu célèbre pour ses vergers locaux et ses maisons de conditionnement de fruits. [18] Le Morgan News a rapporté en 1894 "Paw Paw à l'heure actuelle est plus belle qu'à n'importe quel autre moment de son histoire. Les rues sont superbes, les trottoirs en planches sont élégants et ses réverbères resplendissants." Les rues ont été éclairées par des lampes à huile jusqu'en 1926, lorsque la Paw Paw Electric Company a obtenu la franchise pour amener l'électricité à la ville. La première école publique de Paw Paw a commencé au début des années 1870 dans un bâtiment érigé sur le terrain de la tannerie, mais a été emportée par l'inondation de 1877. [19]

Le canal C&O et le chemin de fer B&O ont tous deux joué un rôle important dans la croissance et la prospérité de la ville. [20] La rivière Potomac était dangereuse et difficile à naviguer, et la charte de construction d'un canal pour créer une route commerciale avec les colonies occidentales de l'Ohio et au-delà a été accordée le 17 mai 1785 à la Potowmack Company dont les investisseurs comprenaient George Washington. [21] Trois décennies plus tard, plus de 729 000 $ avaient été dépensés pour le projet, mais la navigation sur la rivière était encore limitée à seulement 45 jours par an. [22] La charte a été reprise par la nouvellement formée C&O Canal Company en 1828.

La construction du tunnel Paw Paw a commencé en 1836 avec une main-d'œuvre composée en grande partie d'ouvriers anglais, gallois, allemands et irlandais. [23] En proie à des accidents, des maladies, des émeutes de travailleurs et des problèmes financiers, le tunnel a finalement ouvert ses portes en 1850. Six millions de briques ont été utilisées dans sa construction, ce qui a nécessité de couper 3 118 pieds à travers du schiste stratifié avec des outils à main et des charges de poudre noire. [24] Une grève en 1922, une inondation en 1924 et la baisse de la demande de charbon, qui était une source majeure de revenus de fret pour le canal, après la Première Guerre mondiale ont conduit à sa fermeture en 1925. [25]

Le B&O Railroad a commencé la construction après le canal C&O mais a atteint Cumberland, Maryland en 1842, huit ans avant le canal. [26] La construction du chemin de fer a commencé à Paw Paw en 1838, et au cours du demi-siècle suivant, la ville est devenue un important point focal pour le commerce, apportant des emplois et de la prospérité à la région. En 1905, le Western Maryland Railroad a été construit au nord de Paw, et en 1914, le B&O a construit une ligne courte à travers Paw Paw, avec six arrêts locaux chaque jour. Le B&O a supprimé la voie principale de Paw Paw en 1961, mettant fin au service régulier de passagers à Paw Paw. Le dépôt de chemin de fer Paw Paw, qui avait ouvert ses portes en 1845, a été définitivement fermé en 1961. [27]

En 1928, le premier pont a été construit sur la rivière Potomac de Paw Paw dans le Maryland, permettant l'achèvement d'une route directement dans Cumberland. Auparavant, un bac était utilisé pour traverser la rivière. [28]

Aujourd'hui, la principale route menant à Paw Paw est la West Virginia Route 9. WV 9 se dirige vers l'est jusqu'à Berkeley Springs, le siège du comté, où elle se connecte à la U.S. Route 522. WV 9 continue également vers l'est de Berkeley Springs à Martinsburg. À l'ouest, WV 9 traverse la rivière Potomac dans le comté d'Allegany, dans le Maryland, où elle devient la Maryland Route 51. La MD 51 continue vers l'ouest jusqu'à Cumberland, où elle croise l'Interstate 68 et la US Route 40.

Population historique
Recensement Pop.
1890772
1900693 −10.2%
1910725 4.6%
1920698 −3.7%
1930781 11.9%
1940990 26.8%
1950820 −17.2%
1960789 −3.8%
1970706 −10.5%
1980644 −8.8%
1990538 −16.5%
2000524 −2.6%
2010508 −3.1%
2019 (est.)492 [3] −3.1%
Recensement décennal américain [29]

Recensement de 2010 Modifier

Au recensement [2] de 2010, il y avait 508 personnes, 223 ménages et 131 familles vivant dans la ville. La densité de population était de 958,5 habitants par mile carré (370,1/km 2 ). Il y avait 262 logements à une densité moyenne de 494,3 par mile carré (190,9/km 2 ). La composition raciale de la ville était de 92,9% de blancs, 2,4% d'afro-américains, 2,0% d'amérindiens, 0,4% d'asiatiques, 0,4% d'autres races et 2,0% de deux races ou plus. Hispanique ou Latino de n'importe quelle race étaient 2,6% de la population.

Il y avait 223 ménages, dont 30,0 % avaient des enfants de moins de 18 ans vivant avec eux, 41,3 % étaient des couples mariés vivant ensemble, 12,6 % avaient une femme sans mari présent, 4,9 % avaient un homme sans femme présente, et 41,3 % n'étaient pas des familles. 37,7 % de tous les ménages étaient composés d'individus et 19,7 % avaient une personne vivant seule âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,28 et la taille moyenne des familles était de 2,96.

L'âge médian dans la ville était de 38,6 ans. 23,6 % des résidents avaient moins de 18 ans, 7,5 % avaient entre 18 et 24 ans 27,6 % avaient entre 25 et 44 ans 25 % avaient entre 45 et 64 ans et 16,3 % avaient 65 ans ou plus. La composition de genre de la ville était de 49,0 % d'hommes et 51,0 % de femmes.

Recensement de 2000 Modifier

Au recensement [4] de 2000, il y avait 524 personnes, 224 ménages et 144 familles vivant dans la ville. La densité de population était de 999,4 habitants par mile carré (389,1/km 2 ). Il y avait 249 unités d'habitation à une densité moyenne de 474,9 par mile carré (184,9/km 2 ). La composition raciale de la ville était de 89,50 % de Blancs, 7,63 % d'Afro-américains, 2,29 % d'autres races et 0,57 % de deux races ou plus. Hispanique ou Latino de n'importe quelle race représentaient 3,44 % de la population.

Il y avait 224 ménages, dont 27,7% avaient des enfants de moins de 18 ans vivant avec eux, 43,8% étaient des couples mariés vivant ensemble, 14,7% avaient une femme sans mari présent et 35,3% étaient des non-familles. 28,6 % de tous les ménages étaient composés d'individus et 17,4 % avaient une personne vivant seule âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,32 et la taille moyenne des familles était de 2,87.

Dans la commune, la population est dispersée, avec 22,5% de moins de 18 ans, 10,1% de 18 à 24 ans, 25,2% de 25 à 44 ans, 23,3% de 45 à 64 ans et 18,9% qui ont 65 ans ou plus âgée. L'âge médian était de 40 ans. Pour 100 femmes, il y avait 90,5 hommes. Pour 100 femmes de 18 ans et plus, il y avait 82,9 hommes.

Le revenu médian d'un ménage de la ville était de 25 625 $ et le revenu médian d'une famille était de 30 250 $. Les hommes avaient un revenu médian de 27 500 $ contre 23 125 $ pour les femmes. Le revenu par habitant de la ville était de 17 377 $. Environ 14,9% des familles et 18,1% de la population étaient en dessous du seuil de pauvreté, dont 25,7% des moins de 18 ans et 14,0% des 65 ans ou plus.


Paw Paw Généalogie (dans le comté de Lee, IL)

REMARQUE : Des enregistrements supplémentaires qui s'appliquent à Paw Paw sont également disponibles sur les pages du comté de Lee et de l'Illinois.

Actes de naissance de patte patte

Dossiers du cimetière de Paw Paw

Cimetière d'Ellsworth Un milliard de tombes

Dossiers du recensement de la patte patte

Recensement fédéral des États-Unis, 1790-1940 Recherche de famille

Registres de décès de patte patte

Histoires et généalogies de Paw Paw

Paw Paw Dossiers d'immigration

Illinois, Lee County Records, 1830-1954 (registres de naturalisation et d'homologation) Recherche de famille

Paw Paw Map Records

Carte d'assurance incendie de Sanborn de Paw Paw, comté de Lee, Illinois, octobre 1902 Bibliothèque du Congrès

Carte d'assurance incendie de Sanborn de Paw Paw, comté de Lee, Illinois, septembre 1897 Bibliothèque du Congrès

Carte d'assurance incendie de Sanborn de Paw Paw, comté de Lee, Illinois, septembre 1910 Bibliothèque du Congrès

Actes de mariage patte patte

Journaux et avis de décès Paw Paw

Lee County Times 1882-1959 Musée historique SLR

Paw Paw News 1874-1876 Musée historique SLR

Dossiers d'homologation Paw Paw

Illinois, Lee County Records, 1830-1954 (registres de naturalisation et d'homologation) Recherche de famille

Paw Paw School Records

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L'histoire de Paw Paw Lake : LA destination de villégiature

C'est peut-être un cliché, mais Paw Paw Lake était certainement "le bon endroit, au bon moment".

Ses onze milles de rivage, la proximité de Benton Harbour et de St. Joseph, et l'accessibilité aux voies ferrées en ont fait l'endroit idéal pour devenir une destination de villégiature.

Au début des années 1890, les journaux avaient commencé à promouvoir les vertus du lac Paw Paw. Comme indiqué dans un article de 1894 d'un journal de Chicago : « L'adaptabilité du lac Paw Paw à des fins de villégiature estivale est si manifeste qu'il semble étrange qu'un homme d'hôtel entreprenant n'ait pas jugé bon de frapper sa tente sur les rives du lac, ce qui est destiné à devenir une station balnéaire populaire."

L'appel a été entendu et Paw Paw Lake est rapidement devenu LA destination de villégiature.

Un chemin de fer a été construit de Coloma au lac Paw Paw en 1896. Le pavillon de danse Pleasant View a été construit en 1897, suivi en 1899 par le pavillon de Woodward. Woodward's a été construit au-dessus du lac et avait une immense piste de danse, une salle de jeux, un glacier et une promenade.

Avec les foules de touristes est également venu un énorme besoin d'hébergement. La course était lancée. Les fermes sont devenues des hôtels et les vergers ont été transformés en terrains à bâtir pour les chalets. En dix ans, cinquante hôtels et quatre pavillons de danse bordaient le lac.

Un exemple des logements disponibles était The Naomi -- comme on le voit sur une carte postale promotionnelle, vers 1907.*

Dans cette vue, nous voyons la scène à Beechwood Point où de nombreux touristes ont pu profiter non seulement d'une nuit de repos, mais aussi d'une baignade rapide - comme on le voit sur une carte postale promotionnelle, vers 1911.*

Ces cartes postales offrent à la fois un aperçu de l'histoire de l'hébergement dans la région et un petit aperçu de l'histoire postale de la région. Cette histoire postale comprend un cachet postal « 'PawPaw' Lake » daté du 31 août 1907 et un cachet postal « Lake Point » daté du 17 juillet 1911.

Le bureau de poste du lac « PawPaw » était un bureau de poste « été seulement » établi le 14 août 1901, avec William A. Baker comme premier maître de poste. Il est intéressant de noter que le bureau de poste a orthographié « PawPaw » en un seul mot et non en deux. Le bureau de poste a été fermé le 30 septembre 1907. Il a été rétabli sous le nom de bureau de poste de Lake Point, également un bureau de poste « Summer Only », le 26 juillet 1909 avec Alice M. Baker comme premier maître de poste. Le bureau de poste a de nouveau été interrompu, cette fois le 31 mai 1919.

Aujourd'hui, lorsqu'on envoie un billet aux bonnes personnes vivant autour du lac Paw Paw, le billet est envoyé à l'une des villes qui bordent le lac : Coloma - bureau de poste créé le 23 août 1856 avec Henry M. Marvin comme premier maître de poste (code postal 49038) ou Watervliet - bureau de poste établi le 21 mars 1848 avec Isaac N. Swain comme premier maître de poste (code postal 49098).

Des bateaux, grands et petits, ont rapidement commencé à assurer le transport autour du lac. Un bateau, le Margaret, aurait transporté jusqu'à 250 personnes. Les registres des trains montrent quarante mille personnes venant au lac chaque été.

L'Ellinee était l'une des principales attractions pour les estivants. Ce complexe de bâtiments était le Disneyland de son époque.

Le dernier grand pavillon de danse, Crystal Palace Ballroom, construit en 1925, pouvait accueillir plus de 2500 danseurs. Sa popularité s'est poursuivie tout au long des années 1950 en raison des représentations qui y sont données par les grands groupes de danse, tels que Bob Crosby, Lawrence Welk, Jimmy Dorsey et l'orchestre Benny Goodman.

Dans les années 1950, l'évolution des modes de vie a entraîné la disparition des anciens hôtels et pavillons, mais des activités estivales agréables étaient toujours disponibles dans la région du lac Paw Paw.

Une nouvelle attraction, Deer Forest, un parc animalier, a ouvert ses portes en 1949 et à la fin des années 1960, deux millions et demi de personnes avaient franchi ses portes.

En 1996, Paw Paw Lake est redevenu un titre de journal. Le magazine Smart Money, une publication du Wall Street Journal, a classé la région de Paw Paw Lake comme l'un des meilleurs endroits aux États-Unis pour acheter une maison de vacances.

Aujourd'hui, de belles maisons et condominiums accueillent toute l'année résidents et vacanciers.

Nous remercions Rick Rasmussen pour les matériaux nécessaires à la création de ce chapitre de l'histoire du sud-ouest du Michigan !


Histoire de Paw Paw - Histoire

Histoire de Paw Paw Township, MI.
DE L'histoire des comtés de Berrien et Van Buren, Michigan
Avec Illistrations et Notices Biographiques
de leurs hommes et pionniers.
D. W. Ensign & Co., Philadelphie 1880
Presse de J. B. Lippincott & Co., Philadelphie.

CE canton, appelé à l'origine Lafayette et rebaptisé Paw Paw en 1867, est connu dans l'arpentage du gouvernement sous le nom de ville 3 sud, rang 14 ouest, et est délimité au nord par Waverly, au sud par Decatur, à l'est par Anvers et à l'ouest par Lawrence. Il contient en plus de l'attribution habituelle du canton de trente-six sections environ une section et demie dans le coin nord-ouest, qui a été prise de la partie sud-ouest de Waverly pour des raisons de commodité, cette partie étant séparée du reste du canton de Waverly par un marais.

Les lacs Three Mile, Four Mile et Eagle et quelques petites nappes d'eau diversifient agréablement la surface du canton tandis que la branche ouest de la Paw Paw qui coule vers le nord à travers le village de Paw Paw fournit à ce point une excellente puissance hydraulique, qui est largement utilisée. Le Toledo and South Haven Railroad relie le village de Paw Paw à Lawrence, tandis que le Paw Paw Railroad relie le même endroit à Lawton, sur la route Michigan Central.

Le village de Paw Paw est le siège de la justice du comté de Van Buren. Le canton a été nommé d'après ce nom en 1867, et il a lui-même été appelé d'après la rivière, nommée par les Indiens à partir du fruit de la patte, poussant de manière dense sur ses rives.

La population du canton en 1874 était de 2752 habitants et l'évaluation évaluée de 744 800 $ en 1879.

PIONNIERS DE PAW PAW À L'EXTÉRIEUR DU VILLAGE.

En 1833, EL Barrett, induit par Peter Gremps, pour qui il a ensuite travaillé, est venu avec sa femme et plusieurs jeunes enfants, et s'est installé sur 160 acres de terre près du village de Paw Paw avant qu'il n'y ait une maison à ossature dans le comté, le capitaine Barrett était particulièrement fier des beaux bœufs et possédait à un moment donné neuf paires, qu'il « brisait » et dressait avec grand soin. Il les a nommés respectivement Nick et Duke, Buck et Bright, Brin et Berry, Jim et Larry, Spot et Spark, Charley et Ned, Bill et Joe, Sam et Ez, Ben et Tom. Avec ses bœufs, il défrichait beaucoup de terres pour les nouveaux colons et se vantait de défricher plusieurs centaines d'acres en un an.

Le capitaine Barrett a construit sur un terrain du village à Paw Paw ce qui aurait été la première maison à ossature du comté. Il l'a vendu à un homme qui l'a déménagé, et pendant qu'il en construisait un autre, sa famille a vécu deux semaines dans l'écurie. Il a conduit la première équipe de Paw Paw à Little Prairie Ronde et, à son retour, a ressenti la sensation excitante d'être poursuivi par une panthère et une meute de loups. Sa première entreprise commerciale fut l'achat d'un baril de whisky, à cinq "York shillings" le gallon, et la vente de celui-ci à des colons assoiffés à cinquante centimes la pinte, entreprise dans laquelle il aurait fait fortune en peu de temps s'il avait continué il abondamment. Il a conduit la première équipe de Paw Paw à Breedsville, quand il y a déménagé la famille de M. Brown, le père de Smith Brown. Après avoir vécu quelques années dans le village, durant lesquelles il a coupé et défriché des terres, M. Barrett s'est installé en permanence sur sa ferme, au nord du village, s'installant par la suite à un endroit de la section 36, où il habite depuis.

John Agard situé en 1833 sur une place sur la section 1, jet de Paw Paw River, et a établi un poste de traite où il a fait une grande affaire avec les Indiens, le commerce des fourrures, du sucre, etc. Il avait sur sa place une douzaine ou plus de huttes en rondins, dans lesquelles il entreposait ses biens, et jusqu'à sa mort, son poste était un lieu de villégiature célèbre pour les Indiens, et présentait généralement une scène très animée. Après sa mort, sa famille déménageant, elle fut abandonnée. M. Agard mourut subitement d'une maladie cardiaque, en octobre 1835, et fut enterré à sa place, son cercueil étant fabriqué par Williamson Mason, qui vit toujours dans le village de Paw Paw.

William Gunn s'est contenté de l'article 1 et était à peu près le seul colon qui, en 1833 et 1834, s'occupait beaucoup de l'agriculture. Il a déménagé après des années dans l'Iowa. Au sud du poste d'Agard se trouvait William Acklcy, qui, avec Enos L. Barrett, a creusé la course pour le moulin à farine de Willard & Grenips, en 1838. Il a déménagé dans l'Indiana.

En juin 1835, John Lyle et John K. Pugsley (ce dernier célibataire), vivant près d'Utica, dans l'État de New York, commencèrent une entreprise pour l'Ouest, avec l'intention de chercher des terres dans l'Illinois. Voyageant par le lac à Detroit, ils ont voyagé à pied sur la route territoriale jusqu'à Paw Paw, et juste avant d'atteindre la taverne de Jesse Abbe, sur cette route, à Anvers, ils ont dépassé Edwin Barnum, qui se dirigeait vers Paw Paw. Lorsqu'ils atteignirent le site du village de Paw Paw, ils n'y trouvèrent, du côté est de la rivière, que deux maisons, dont l'une était la taverne de Daniel O. Dodge, où ils s'arrêtèrent pour la nuit. Barnum est resté à Paw Paw et, après un certain temps, s'est installé dans une ferme à un mile et demi à l'ouest du village, où il a construit une cabane de 10 pieds sur 16 et est allé garder la « coque du baccalauréat ».

Lyle et Pugsley ont poursuivi leur route vers l'Illinois, longeant la rive du lac Michigan, et après un vagabond fastidieux, ils ont atteint Chicago. Ils prospectèrent un certain temps dans les environs, mais trouvèrent les prairies trop basses pour leur convenir et retournèrent dans le canton de Law Paw, où ils entrèrent sur la terre au seetion 2, Pugsley prenant 160 acres et Lyle 240 le jouxtant au nord. Pugsley commença immédiatement à construire une cabane et à défricher son terrain, mais Lyle se hâta vers l'est pour sa famille, qu'il emmena dans le Michigan à l'automne 1836, emménageant immédiatement dans la cabane de Pugsley. Là, ils ont également trouvé Hugh Jones, qui travaillait pour Pugsley, et qui est bientôt entré dans une ferme juste à l'ouest de lui, sur laquelle il a vécu jusqu'à sa mort. La veuve de son frère, Frank R. Jones, est désormais propriétaire des lieux.

La cabine de M. Pugsley n'avait qu'une seule pièce, mais dans ses limites étroites, Pugsley, Jones et la famille Lyle, regroupant treize personnes (dont neuf enfants), ont réussi à vivre pendant dix jours, lorsque la propre cabine de Lyle a été terminée. , et il y a installé sa famille. Dit M. William Lyle, en racontant les expériences de cette époque, "Nous avons tous dormi dans cette seule pièce, et il y avait trop de monde, c'était trop pour treize d'entre nous, je peux vous le dire, mais les gens n'étaient pas aussi particuliers à l'époque que ils sont maintenant." M. Pugsley a résidé dans le canton depuis son premier établissement, et vit toujours sur l'article 2. M. Lyle a vendu sa ferme en 1849, et a déménagé dans le village, où il a résidé jusqu'à sa mort en 1870, à l'âge soixante-dix sept.

Il a déjà été observé que lorsque M. Lyle est venu à Paw Paw avec sa famille, il a amené avec lui neuf enfants, et c'est une circonstance assez remarquable qu'eux, ainsi qu'un enfant né après la colonisation dans le Michigan, vivent tous aujourd'hui. . John et William vivent dans des fermes dans le canton de Paw Paw Daniel et George à Dowagiac Merwin est pharmacien à Paw Paw, village dans lequel résident également les cinq filles, Mme Russell Parker, Mme Frank Parker, Mme Francis Selleck, Mme NP Conger et Mme Edwin Barnum.

Au moment de l'établissement de M. Pugsley et des Lyles, cette partie du canton était une forêt ininterrompue, le seul colon à part eux étant Richard Hutchins, qui s'est établi sur la section 2 à l'été 1835. Parmi ceux qui se sont installés dans et près de ce quartier à une date précoce peut être mentionné Joseph Luee, Loyal Crane, Henry Harrington, William et Nathan M. Pugsley, HM Pugsley, Amos fleming, Ball, et les familles de Jennings et Hicks.

En 1842, William et John, fils de John Lyle, quittèrent ensemble le toit parental pour s'installer dans la partie sud du canton. John situé sur la section 29 et William sur la section 32. Cette partie de Paw Paw était mais peu colonisée à ce moment-là. Outre William et John Lyle, les colons étaient Jesse Biekell, John Sherrod, Daniel Abbott et Archibald Buys. Buys habitait à environ un mille à l'est de William Lyle et, à part cela, il n'y avait personne entre Lyle et la limite du canton, ni aucun colon dans la partie sud-est du canton.

Anthony Labaday et sa femme sont arrivés au village de Paw Paw en 1836 et, l'année suivante, ont occupé une maison auparavant habitée par Lawson Grout, qui cette année-là a déménagé dans une ferme de la section 22, où il est décédé et où son fils George est maintenant des vies. En 1837, Labaday et son épouse s'installèrent sur la ferme de Williamson Mason (le frère de Mme Labaday), dans la section 22, où ils vécurent jusqu'en 1842, lorsque M. Labaday acheta à Peter Gremps une ferme dans la section 21, et y vécut jusqu'à son mort, en 1860. Sa veuve réside toujours sur le lieu. Lorsque les Labaday ont adopté la section 22, en 1837, leur voisin le plus proche était Asa Hinckley. En 1838, ils avaient un autre voisin, Horace Chadwick, qui s'installa dans l'Illinois avec sa famille vers 1850.

Edwin Barnum, déjà mentionné, est venu à Paw Paw en 1835 lorsqu'un jeune homme, a acheté 280 acres sur les sections 10 et 15, est allé immédiatement sur ses terres et y a vécu célibataire jusqu'en 1840, quand il a épousé une fille de John Lyle. Il déménagea au village de Paw Paw en 1864 et y résida jusqu'à sa mort, en août 1875. Sa veuve vit toujours dans le village. M. Barnum a occupé de nombreux bureaux locaux et a été pendant quelques années trésorier du comté.

James Cate, avec son fils Lorenzo, s'installa en 1836 sur la section 9. Il mourut dans le canton, et après cela, Lorenzo s'installa dans l'extrême ouest.

En juin 1835, Asa G. Hinckley, de New York, atteignit Paw Paw avec ses cinq enfants et s'installa sur la section 14, la terre ayant été saisie par Elder Jonathan Hinckley, son père, qui est sorti quelques mois avant , and who himself located in Breedsville. Asa moved in 1846 to a farm south of Eagle Lake, and died there in 1871. Later his widow moved to Paw Paw village, where she now lives.

In June, 1S35, also, Richard Hutchins, of Oneida Co., N. Y., came with his wife and two children, and located upon section 2, where he died in 1870, and where his widow now lives.

John Barber, a Vermonter, came West with his family, in company with the Cate family, and located on section 8, where he died in 1838. West of him were the families of the Grouts and Henry Rhodes. Shortly afterwards Henry Monroe and Orimel Butler settled in that vicinity.

Loyal Crane and family, from Cayuga Co., N. Y., came to Paw Paw in 1837, his father having come out in the previous year and located land. Loyal settled upon sections 10 and 11, and lived there until 1865, when he moved to the village, which has since been his home. His father, James Crane, became a settler in 1840, and kept store in the village in 1842. He died in 1869, while visiting friends in Pennsylvania. Alonzo Crane, who settled on section 10 in 1840, died there in 1847.

Orimel Butler came from Western New York in 1836, and made l'rairie Ronde his home until 184:3, when he removed to Paw Paw and located upon section 10, where he died in 1869. His son, William K., also settled in Paw Paw, on section S, where he now lives. He obtained his farm of Sylvester Murch, whose brother purchased it from John Barber, the original settler. The house in which Mr. Butler now lives is the one built by John Barber in 1836, and is considered one of the oldest habitable houses in the county. H. W. Rhodes pushed westward from Monroe Co., N. Y., in 1835, and located on section S. He now resides in Paw Paw village, his son occupying the old homestead.

Nathan M. Pugsley, being persuaded by his uncle, John K., already located in Paw Paw, came directly from his home in England to Michigan in 1838, and settled upon section 10, where he has since lived. His brother, H. M. Pugsley, now lives on section 7, on land which he located in 1845. A. R. Wildey came in 1835 to Paw Paw, and eventually settled upon section 9, where he now lives.

B. F. Murdock, now residing in the village, came to Kalamazoo in 1836, and to Paw Paw in 1842. Mr. Murdock passed much of his early life in the West in schoolteaching, having down to 1842 taught in five counties. When he came to Paw Paw he worked at carpentering, and sold fanning mills for J. M. Andrews, who was then manufacturing those machines in the village, as the successor of Jerome Walton.

Abraham Ball, of Ohio, came to Paw Paw in 1837, and started a brick yard on E. Barnum's farm, the first one in the county. He followed the business until 1849. In 1855 he died, while on a visit to Coldwater.

Edmond Hayes, a tailor, and Rufus Currier, a carpenter, made a trip from Pennsylvania to Paw Paw in 1838, returning the same year to that State, and reporting so favorably regarding the Western country that William H. Lee determined to accompany them to Michigan. The three set out in the fall of 1838, proceeding to Detroit by water, and traveling thence on foot to Paw Paw village. Hayes and Currier remained in the village, where they proposed to ply their trades. Lee proceeded about a mile westward, to the place of Asa G. Hinckley, for whom he engaged to thrash wheat, his pay to be one bushel in eight. He also bought an acre of land of Hinckley, and while he was building a cabin lived with Loyal Crane. He returned to Pennsylvania in the winter of 1839 for his family, with whom, and accompanied by Jesse Biekell, his brother-in-law, and Mrs. Bickell (the latter's mother), he came back to Paw Paw in February of that year, the entire journey being made by wagon, and ending at Paw Paw in snow eighteen inches deep. Lee lived on his one acre four years, during which time he plied his trade as a mason, working all over the county, until he became acquainted with most of the people living in it. In 1843 he bought of Willard Dodge a place on section 28, where he still lives. Mr. Lee's father (James Lee), his mother, and his brother Uriel came to Paw Paw in 1841, and located upon section 33, where Uriel now lives with his mother (aged ninety one), the elder Lee having died in 1852.

Mr. Lee says he used to get sugar for his family by plowing for Pee Pee Yah, an old Indian, who had a farm on section 22. The Indians were always well supplied with sugar, but could not master the business of plowing. Lee did not get much sugar for a day's plowing, and what he did get he had to divide with Asa Hinekley, to pay for the use of the latter's horses. Mr. Lee used to take his dinner with him when he went to plow for Pee Pee Yah. One day, at noon, he discovered that dogs had captured it. Marching briskly into Pee Pee Yah's house, he told the squaw that as her dogs had devoured his dinner, he must have some from her. The old woman handed him a wooden ladle, pointed to a large kettle full of stewed corn, and told him to help himself. He began to eat, when presently the dogs came up and joined him in the repast, dipping in with their mouths where he used the ladle. He rapped them sharply with t.he ladle, but they insisted upon keeping him company, and as he was desperately hungry, and was assured by the squaw that it was according to the etiquette of the house for the dogs to eat out of the same dish with the family, he proceeded to complete his meal, and soon got so that he did not much mind his canine méssmates.

Pee Pee Yah was said to have been once a prominent chief of the Pottawattamies, but had turned farmer, and had bought of the government a quarter of section 22, which is known to this day as the Pee Pee Yah farm. There were in the township other Indians who owned small pieces of land, but Pee Pee Yah was the only one who ever approached the dignity of being a farmer, and his farming was at its best confined to the cultivation of a little soft corn and the boiling of sugar. He was, however, regarded by the other Indians as a superior sort of creature, and was much respected by them. When the government was endeavoring to procure the removal of the Indians of this vicinity to the West, he conceived the idea that it would seek to remove him, despite the fact that he was a land holder, and therefore fled to Canada with his squaw and child. He died in Canada, and the squaw then returned with her child to Paw Paw, and reoccupied the farm. She afterwards sold it, however, to John R. Baker, and moved to Hartford township.

John Sherwood, now living in the southern part of the township, was a settler about 1840. David Woodman (2d), who came with his father, Joseph Woodman, to Autwerp in 1835, located land on section 20, in Paw Paw, in 1841, and has made his home there since that time.

Jonas Harrison came with his family from New York in 1846, and located with his son, William H. on 40 acres in section 16. He took up a farm himself on the same section in 1847, and lived in the township until his death, in 1864. Of his sons, William H. lives in Kalamazoo, Albert resides on section 16, in Paw Paw, and Aaron lives south of him, on the same section. About the time Mr. Harrison settled in Paw Paw t.here were hiving in his neighborhood Henry Wilson, A. R. Wildey, Joseph Luce, E. Tyler, Mitchelson, William K. Butler, Riley Woodman, and A. Hemingover.

Henry Wilson, who located in Adrian as early as 1837, went from there in 1840 to Pennsylvania (whence he had migrated), remained there until the spring of 1846, and then came with his family to Paw Paw. He took up 40 acres on section 16, and has lived upon it until the present time.

In 1848, Philip Sherrod came from Western Pennsylvania to Paw Paw, and after working for farmers until 1851 bought a farm on section 29 of Nathan Lawton, and has lived there to this day. H. Cuddeback, a sailor on the lakes, came to Michigan with his father, Sylvester Cuddeback, in 1849, and located land on Section 28. The father settled on the farm, but the son returned to a life on the water, which he followed until 1851. He then became a farmer upon the place he still owns, his father removing subsequently to Lawrence, where he now lives.

David Woodman, who came to Michigan in 1834, settled in Antwerp in 1838, and in Paw Paw in 1858, where he still lives, at thee age of eighty seven. Thomas B. Irwin came to the State in 1843, located in Lawrence in 1846, and in 1864 removed permanently to Paw Paw village. E. A. Thompson, who located in Paw Paw village, his present home, served between 1855 and 1859 as Deputy Secretary of State.

Before the days of the Michigan Central Railroad, when the subject of water transportation between Paw Paw and Lake Michigan was one of much importance, the Paw Paw River was utilized, after a fashion, as a highway for flat boats, although it is generally believed that flat boating on the Paw Paw was never a paying business. As early as 1833, however, the Paw Paw was regarded as navigable, and the settlers entertained stropg hopes that a part of the stream at least might be profitably used by steamboats.

In the spring of 1833 the Territorial government, desirous of promoting easy access to the river, authorized the construction of roads connecting the "Forks of the Paw Paw" (the supposed head of navigation) with Schoolcraft, Big Prairie Ronde, Adamsville, Little Prairie Ronde, Gun Prairie, and Barry County. "The Landing," near Lawrence village, came, later, to be a place where considerable freight was received for shipment down the river. In 1840, I. W. Willard, of Paw Paw, built two large flat boats, loaded them with flour from his mills at Paw Paw, and dispatched them to St. Joseph. The boats were the "Daniel Buckley," commanded by A. R. Wildey, and the "Wave," in charge of William H. Hurlbut. They made the trip, but occupied so long a time and met with so much difficulty, on account of low water, etc., that the venture was not profitable. Other efforts to utilize the shahlow stream as a water highway proved similarly unsuccessful, and although there was for a time considerable flat boat traffic from Paw Paw to St. Joseph, the general verdict was decidedly unfavorable.

In 1848, however, interest in the matter was revived by the passage of an act of the Legislature appropriating 10,000 acres of land for the improvement of the Paw Paw, with a view to make it navigable, at least for flat boats but the scheme miscarried, and the Paw Paw remains what it was, only a mill stream.

There are among the residents of the county many well. known men who used to "flat boat it," and one is at no lose to gather a bountiful chapter of stories illustrative of lift on the "raging Paw Paw" when the lusty boatmen poled their craft along its sinuous course and over its numberless sand bars. Mosquitoes were the bugbears of a boatman's existence, and by day as well as by niglet waged incessant warfare upon thee river rovers. whom at times they drove well nigh distracted. William M. Lyle says he once shipped as cook on board a Paw Paw flat boat, and used to find the mosquitoes so thick that they would settle in swarms on the meat frying in the pan. Unable to get rid of them, he always fried them with the meat, or at least with the gravy, and served the food in that way. The boatmen never found fault, probably because it was mosquitoes and beef or nothing.

FOREST ADVENTURE OF A PIONEER.

About the year 1835, Edwin Mears, a young man living in Paw Paw village, set out in midwinter with a half dozen companions on a hunting expedition. In the course of the day young Mears found himself separated from his comrades, and despite his persistent efforts and shouts he could neither find them nor the way homeward. So he wandered through the woods four days and nights, half dead with cold and hunger, and at the end of the fourth day found himself on the shore of Lake Michigan. There he discovered an abandoned hut, and in it a few grains of oats, which he ate with great avidity, for he had had no food since leaving Paw Paw. four days previously. His sufferings from cold and hunger were intense, and he had about made up his mind to perish there when he heard hunean voices, and was rescued by a party sent out in search of him when it was found that he did not return home. He was in a most unfortunate condition, and for a time after being taken home it was tleoughet he would die, but he at last rallied, and long survived to recount his painful experience. It is said that a few years afterwards Mr. Mears' rifle was found at the foot of a beech tree.

Skulls and other human bones have frequently been turned up by thie plowshare, especially in the southern portion of the township. Indian burying grounds are known to have been laid out on sections 21 and 22, on the latter of which Pee Pee Yah had a farm, and there were within the recollection of many of Paw Paw's present citizens as many as two score of Indian graves there.

ORGANIZATION AND FIRST TOWN MEETING.

The township of Lafayette (now Paw Paw) was formed by act of' the Legislative Council on the 26th day of March, 1835, and included the whole of Van Buren County, which was then temporarily attached to Cass. The first townshipmeeting was held at the house of D. O. Dodge, on the 4th of April, 1836, when Peter Gremps was chosen Supervisor Daniel O. Dodge, Town Clerk Edward Shults, Collector. By an act of the State Legislature, approved March 11, 1837, Lafayette (or Van Buren County) was divided into seven townships, of which thee present Paw Paw retained the old name of Lafayette.

The first meeting of the new township of Lafayette (created under act of' March 11, 1837, giving Van Buren County separate jurisdiction) was held at D. O. Dodge's tavern, in Paw Paw village, on the first Monday in April, 1837. Levi H. Warner was appointed Moderator, and there were present D. O. Dodge, Town Clerk, and Peter Gremps, Supervisor. The polls being duly opened the following freemen voted: Joseph Luee, R. Currier, E. L. Barrett, Peter Gremps, D. O. Dodge, William Eckler, E. Jones, John Barber, A. Buys, John Hughes, E. Mears, L. H. Warner, J. K. Pugsley, Edwin Barnum, D. Thorp, J. Barnes, D. Barker, A. G. Hinckley, H. Gray, C. G. Harrington, R. Hinckle, John Lyle, E. Shults, T. B. Colton, William Prater, Lorenzo Cate, M. Hoskins.

Thee following officers were elected: D. O. Dodge, Supervisor Edwin Mears, Township Clerk L. H. Warner, J. H. Simmons, J. K. Pugsley, and E. Barnum, Justices of the Peace Joseph Luce, J. H. Simmons, and L. H. Warner, Highway Commissioners J. H. Simmons and L. H. Warner, School Inspectors Rufus Carrier, Edward Shults, and Edwin Barnum, Assessors Charles G. Barrington, Collector C. G. Harrington, Myron Hoskins, David Thorp, and L. A. Grout, Constables E. L. Barrett and Asa G. Hinckley, Directors of the Poor.

At the second township meeting, held April 2, 1838, at the house of H. Wilder, the voters were John Barber, Rodney Hinckley, James Cate, D. O. Dodge, Edwin Barnum, Zethan Warner, Hugh Jones, Joseph Lace, L. D. Cate, Levi T. Ball, William Eckler, Charles G. Harrington, John Hughes, David Barker, L. H. Warner, Henry Gray, L. A. Grout, Williamson Mason, H. Read, Henry Rhodes, Peter Gremps, James Conklin, Francis Jones, S. C. Buys, E. L. Barrett, Archibald Buys, William Prater, R. E. Churchill, Joseph E. Roys, Charles Ivison, E. R. Hays, Martin Liscomb, H. Robinson, A. A. Greaves, A. G. Hinckley, and David Thorp.

At that meeting it was voted to raise upon the taxable property of the township money enough to purchase and fence one and a half acres of land for a burial ground.

A list of the persons annually chosen by the township from 1838 to 1880 to be supervisor, treasurer, clerk, and justice of the peace is given below:

1838.-Supervisor, J. H. Simmons Clerk, H. Wilder: Treasurer, C. G. Harrington Justice of the Peace, J. K. Pugsley.

1839.-Supervisor, Joshua Bangs Clerk, J. H. Simmons Treasurer, Joshua Bangs Justice of the Peace, Joseph Luce.

1840.-Supervisor, J. H. Simmons Clerk, J. H. Simmons Treasurer, George Smith Justice of the Peace, F. H. Stevens.

1841.-Supervisor, Peter Gremps Clerk, L. H. Warner Treasurer, George Smith Justice of the Peace, Loyal Crane.

1842.-Supervisor, Peter Gremps Clerk, G. H. Baker Treasurer, George Smith.

1843.-Supervisor, S. J. Foote Clerk, A. Crane Treasurer, F. R. Lord Justice of the Peace, J. Shevarts.

1844.-Supervisor, J. B. Barnes Clerk, A. Crane Treasurer, L. H. Warner Justice of the Peace, D. O. Dodge.

1845.-Supervisor, J. K. Pugsley Clerk, A. Crane Treasurer, A. J. Goodrich Justice of the Peace, J. H. Simmons.

1846.-Supervisor, I. W. Willard Clerk, Abner Hays Treasurer, Edmund Smith Justice of the Peace, S. H. Blackman.

1847.-Supervisor, Loren Darling Clerk, Elisha Durkee Treasurer, J. B. Barnes Justice of the Peace, D. Woodman (2d).

1848.-Supervisor, Benoni Hall Clerk, Elisha Durkee Treasurer, J. H. Simmons Justice of the Peace, James Crane.

1849.-Supervisor, Benoni Hall Clerk, Edmund Smith Treasurer, H. W. Rhodes Justice of the Peace, J. H. Simmons.

1850.-Supervisor, F. H. Stevens Clerk, Edmund Smith Treasurer, A. C. Kimball Justice of the Peace, S. J. Foote.

1851.-Supervisor, J. K. Pugsley Clerk, G. B. Sherwood Treasurer, O. F. Parker Justice of the Peace, A. Heminover.

1852.-Supervisor, F. H. Stevens Clerk, G. B. Sherwood Treasurer, B. D. Thompson Justice of the Peace, John Reynolds.

1853.-Supervisor, G. B. Sherwood Clerk, J. M. Longwell Treasurer, N. P. Conger Justice of the Peace, J. H. Simmons.

1854.-Supervisor, Elisha Durkee Clerk, E. Mother Treasurer, N. P. Conger Justice of the Peace, James Crane.

1855.-Supervisor, Edwin Barnum Clerk, B. D. Thompson Treasurer, A. Stewart Justice of the Peace, David Webb.

1856.-Supervisor, R. Avery Clerk, George Voke Treasurer, G. S. Cogswell Justice of the Peace, L. B. Sheldon.

1857.-Supervisor, Edwin Barnum Clerk, T. R. Harrison Treasurer, Thomas A. Granger Justice of the Peace, Calvin Cross.

1858.-Supervisor, Edwin Barnum Clerk, E. B. Butler Treasurer, James H. Prater Justice of the Peace, T. E. Hendrick.

1859.-Supervisor, Charles Selleck Clerk, A. J. Sartore Treasurer, E. A. Sheldon Justice ef the Peace, J. H. Simmons.

1860.-Supervisor, L. B. Sheldon Clerk, A. J. Sartore Treasurer, G. W. Ocobock Justice of the Peace, O. D. Glidden.

1861.-Supervisor, G. J. Hudson Clerk, T. H. Stephenson Treasurer, T. W. Meleher Justice of the Peace, George Young.

1862.-Supervisor, J. K. Pugslcy Clerk, T. H. Stephenson Treasurer, Russell Parker: Justice of the Peace, T. E. Hendrick.

1863.-Supervisor, Charles Selleck Clerk, J. J. Roe Treasurer, Edwin Cate Justice of the Peace, E. M. Glidden.

1864.-Supervisor, Loyal Crane Clerk, S. H. Blackman Treasurer, G. S. Lane Justice of the Peace. H. P. Sanger.

1865.-Supervisor, Charles Selleek Clerk, A. J. Sartore Treasurer, G. S. Lane Justice of the Peace, A. W. Nash.

1866.-Supervisor, Charles Selleek Clerk, E. M. Glidden Treasurer, J. W. Free Justice of the Peace, T. E. Hendrick.

1867.-Supervisor, E. H. Glidden Clerk, A. J. Sartore Treasurer, J. W. Free Justice of the Peace, E. M. Glidden.

1868.-Supervisor, O. D. Glidden Clerk, Joseph Kilburn Treasurer, John Pelton Justice of the Peace, W. H. Randall.

1869.-Supervisor, J. L. Ross Clerk, John Knowles Treasurer, H. L. Eggleston, Justice of the Peace, A. H. Herron.

1870.-Supervisor, E. O. Briggs Clerk, A. H. Harrison Treasurer, H. L. Eggleston Justiee of the Peace, T. E. Hendrick.

1871.-Supervisor, E. O. Briggs Clerk, A. M. Harrison Treasurer, R. Rogers Justice of the Peace, S. H. Blackman.

1872.-Supervisor, E. O. Briggs Clerk, A. H. Harrison Treasurer, R. Rogers Justice of the Peace, Wm. R. Butler.

1873.-Supervisor, Edwin Barnum Clerk, W. H. Mason Treasurer, R. Rogers Justice of the Peace, C. E. Galligan.

1874.-Supervisor, E. O. Briggs Clerk, W. H. Mason Treasurer, R. Rogers Justice of the Peace, D. Woodman (2d).

1875.-Supervisor, E. O. Briggs Clerk, W. H. Mason Treasurer, Charles Selleck: Justice of the Peace, S. H. Blackman.

1876.-Supervisor, E. O. Briggs Clerk, W. H. Mason Treasurer, J. J. Forsyth Justice of the Peace, John Knowles.

1877.-Supervisor, J. W. Free Clerk, W. H. Mason Treasurer, A. C. Lindsley Justice of the Peace, K. W. Noyes.

1878.-Supervisor, J. W. Free Clerk, R. I. Jarvis Treasurer, A. C. Lindsley Justice of the Peace, W. H. Mason.

1879.-Supervisor, D. Woodman (2d) Clerk, W. H. Mason Treasurer, Charles Selleck Justice of the Peace, S. H. Blackman.


History of Paw Paw - History

How It All Started

Paw Paw Lake was the idea and development of Wade McIlrath. It was originally intended to be for summer cottages and plans called for forty-five one-acre lots: 44 for home sites and on set aside for the water supply, a huge flowing spring having been found on that spot after being surveyed. The remaining fifty acres contained the lake and surrounding land that became common park property belonging to the homeowners association.

Plotted on January 19, 1921, a group of five lot owners, together with McIlrath, formed a company that incorporated under the laws of the State of Ohio and was known as The Paw Paw Lake Home Company.

Each lot owner is a stockholder in the company that entitles the owner to the privileges of the lake and park property. Each stockholder is assessed an amount annually set according to the needs of the company, in order to maintain the lake, park, water system and roadway.

To complete the tranquil get-away setting, the early stockholders paid for electric lines to be brought out Bell Road from Chagrin Falls to the subdivision, a distance of about four miles. A three-inch cast iron water main was laid throughout the subdivision, a water tower erected and pumps installed in a large pump-house, all to carry water to all the homes from the natural deep spring.

Why Is It Called Paw Paw Lake?

First, what is a Paw Paw (Papaw or Papaya the more correct spelling):

1. [n] fruit with yellow flesh related to custard apples
2. [n] small tree native to the eastern United States having oblong leaves and fleshy fruit

Synonymes : Asimina triloba, papaw tree, pawpaw, pawpaw

is a tree of the custard apple family.

Wade McIlrath chose to call it Paw-Paw Lake because of its close proximity to a large grove of the not-too-commonly known fruit trees.

The Detailed History Of Paw Paw Lake

Paw Paw Lake in Geauga County in Ohio is a place where, “People of moderate means … have it as nice as those with much more”. These are the words of Wade McIlrath Paw Paw Lake was his idea.

Let’s refer to the “Pioneer and General History of Geauga County, published in 1953. Would such a history be complete without a chapter on Paw Paw Lake? Bien sûr que non. Here is the chapter, exactly as written by Mrs. Lester Green who lived right here in Paw Paw Lake.

A boyhood sentiment for paw-paws, a love for the scenic beauty of the valley area, and a desire for a recreation spot for people of moderate circumstances -­ of such came the perfection that is now Paw Paw Lake.

Born of the World War I dreams of Wade Mcllrath, who had observed and been much affected by the deprivation of the children from the poor families in France, this lake and home development has more than repaid in happiness and fulfillment the unselfish efforts of an individual to provide for his fellowmen. Having lived only a short distance from the present lake area previous to his service in the war, Mcilrath visualized the possibilities of a body of water developed around and utilizing a small stream called Silver Creek, and several small springs, all of which provided the source of the main tributary of the Chagrin River.

Despite the protests of many who insisted there was not enough variation in the topography to make possible more than a big puddle, Mcilrath procured surveying instruments and proved there was enough drop to allow water of a depth up to twenty feet at the north end, providing a dam was built. So it was not long before work was started to clear out the trees and undergrowth, a difficult undertaking since there were no bulldozers or other modern equipment available at that time, but only the diligent efforts of three men with a wonderful objective. After the possibilities of a lake and subdivision were proven, a man named Fiedler was hired to survey the land and prepare a plat for the allotment, which Wade Mcllrath planned to include 45 one acre lots: 44 for homesites and one to be set aside for the water supply, a huge flowing spring having been found on that spot. This plat was recorded on January 19, 1921.

The remainder of the tract, comprising over fifty acres, contained the lake and surrounding land which later became park property belonging to the corporation.

As the beauty of this new little lake increased (McIlrath chose to call it Paw Paw Lake because of its close proximity to a large grove of the not too commonly known fruit trees), many private individuals and real estate dealers tried to purchase the tract of land, but Mcilrath, though in financial difficulties because of personal investments in the property, was adamant in his determination to keep it as natural as possible to have fewer homes, with each family owning enough 1a.nd to plant trees and gardens and to contribute generally to the beauty of the surroundings.

In order to proceed with the next steps (the roadways and dam) Mcllrath found it necessary to sell some of the lots to obtain the funds needed. On January 20, 1921, a group of five lot owners, together with Mcilrath, formed a company which was incorporated under the laws of the State of Ohio and was known as the Paw Paw Lake Home Company. A set of bylaws were drawn up by Mell rath, with the assistance of Thobeben, who at that time was the Cuyahoga County Prosecutor. At approximately the same time, Mcilrath deeded to the company, for a consideration of ten dollars, all the remaining allotted land of which he was still the owner. Each lot owner was issued one share of stock in the company, which entitled the owner to the privileges of the lake and park property. It was determined that the business of the company be conducted by a board of directors. Seven in number, they are elected at the annual meeting of the stockholders, to serve terms of three years. The Board of Directors have the management of all the affairs of business of the corporation, also the regulation and upkeep of park property and lake, and of all the activities and improvements thereon. Each stockholder is assessed an amount annually which is set according to the needs of the company, in order to maintain the lake, park and water system.

The present peace and tranquility of this lovely spot was not achieved in a day, nor without many difficulties which beset the early stockholders. Electric lines were brought from Chagrin Falls, out Bell Road to the subdivision, a distance of approximately four miles, most of the cost being paid by the company through assessments. A three inch cast iron water main was laid throughout the subdivision, a water tower erected, pumps installed in a large pump house on lot 45 to carry water to all the homes from the natural deep spring. In March, 1942, a sudden cloudburst destroyed the original dam. This was rebuilt a year later with other general improvements such as a new sand beach, an island to provide a nesting place for the swans, a new diving platform and swimming floats. These again were paid for by assessments against the stockholders.

Difficulties of this kind always incur hardships, but they are more than offset by the recreational opportunities made possible to the property owners. The lake is well stocked with fresh water fish, and due to an experimental program sponsored by the Board of Directors, the lake is practically weed-free making possible a lake-wide swimming program. Many owners have boats of differ­ent types, yet no boathouse or bui 1 ding of any kind has been erected near the water, nor anything that might mar the natural beauty of the setting there are only a few narrow and inconspicuous boat docks.

Located in the village of South Russell, which is in Geauga County, the children of Paw Paw Lake homes have the unusual distinction of attending schools in Cuyahoga County at the Chagrin Fa 11 s Exempted Vi 11 age Schools. School buses furnish transportation direction from the homes to the schools.

Approximately eighty percent of the wage earners who reside at Paw Paw Lake the entire year (several of the first buildings were intended only for summer cottages) are employed or have their own businesses in Cleveland, Ohio the remainder travel only the four miles to their occupations in Chagrin Falls.

This may be more than you want to know about Paw Paw Lake, but it will be appreciated by your great-great grandchildren when they trace their roots. For their sake, there’ s still more.

In 1981, Paw Paw Lake residents Charles Ismond, Clinton Taylor, Betty Mcilrath and Ralph Croaning compiled another short history of Paw Paw Lake. The following is their report from Paw Paw Lake records and recollections:

At the turn of the century, there was a farm of approximately 200 acres, located approximately one-and-one quarter miles east of Chillicothe Road on the north side of what was then known as Soules Road, later to become Bell Road. This farm was owned by a gentleman by the name of Matthews, the western portion later was to become the Paw Paw Lake development. The farm was subsequently divided into two parcels, the western part went to his daughter, Mrs. Jennie Robinson and the eastern portion went to his son, Adelbert Matthews. Adelbert Matthews built a home facing Be11 Road which is now located immediately east of Paw Paw Lake Drive. Mrs. Robinson built a home slightly to the north and on a piece of ground which was later Sublot #35 in the Paw Paw Lake development.

Just prior to World War I, Mr. Wade Mcilrath and his wife were staying with relatives on Music Street, immediately north of what is now Paw Paw Lake. Mr. Mcllrath hunted and traveled along the spring-fed water of Silver Creek and marveled at the beauty of the valley. While serving with the Expeditionary Forces in Europe during World War I, Mr. Mcilrath conceived of an idea of creating a development where, in his words, “People of moderate means could have it as nice as those with much more.” His dream is evident in what we now call “The Paw Paw Lake Home Company”. Mr. Mcllrath formed a group of people, engaged an attorney and wrote the bylaws as we now know them. Later the corporation was formed by filing corporate papers with the Secretary of the State of Ohio.

The original people in the development of the Paw Paw Lake Home Company were from many walks of life, but they all belonged to the Masonic Fraternity. The membership has now evolved into a cross-section of middle class families. The development of the roads, water system, building of the dam and many other things were accomplished with some money, but primarily with the cooperation of many people. In those early days the residents of Paw Paw Lake had to pay the Cleveland Electric Illuminating Company to extend power eastward to serve the community.

A review of some of the minutes of the stockholder meetings of years past will reveal that the evolvement to our present situation was not an easy one. The stockholder meetings were he1d in a downtown hotel because the majority of the stockholders lived in Cleveland at that time. These same minutes will reveal some of the real trials and tribulations that went into the community as we know it today. The upkeep of the lake and grounds is today much the same as it was in the early stage of development. It has been necessary to expend money, but more importantly the labor of the residents, during the spring and fall work days, as well as time and effort in the maintenance and upkeep of the grounds and lake in between those work days.

Over the years, several major capital improvement projects have been completed, such as:

  • Rebuilding the Dam and Shoreline – 1943
  • Construction of a New Water Tank – 1964
  • Dredging the lake and Building the Silt Pond – 1970
  • Installation of the Permanent Concrete Bridge Over the Spillway – 1973
  • A complete Road Resurfacing – 1978
  • Lake and Silt Pond Dredging – 2012
  • Completion of New Pump House and Removal Of Water Tower – 2018
  • Construction of Government Approved Spillway – 2019

All of this was done through special, self-imposed assessments on each occasion.

The Village of South Russell probably would not be in existence if it had not been for the development of Paw Paw Lake. At that time, our area was part of Russell Township and the children attended Russell Township schools. The school at that time was a two-room building heated by a wood stove, grades 1 – 8 located at Bell Road and Chillicothe. Apparently there was a larger and more comprehensive school system in Chagrin Falls and that was the primary reason for the secession of South Russell Village from Russell Township and the joining into the Chagrin Falls School System. People of Paw Paw Lake and South Russell were paying school taxes to both Russell and Chagrin until the bond issues were paid off to the Russell school system.

In 1930 the lake overflowed its boundaries, rising on the property of L. H. Freeman. The Paw Paw Lake Home Company, for the benefit of ownership of its stockholders, purchased from L. H. Freeman a parcel of )and for $3,500.00 located on the west side of Paw Paw Lake and partly covered by water.

In November of 1949, the question was raised as to the advisability of purchasing additional land containing about three acres located at the northeast corner of Paw Paw Lake Home Company. This land contained another spring that would assure our water supply and at the same time would straighten out the property lines of the Paw Paw Lake Home Co. The corner had been omitted when the land was first purchased. The farmer wanted access to water for his cattle.

In December of 1949, the purchase agreement was approved and the Paw Paw Lake Home Company purchased about three acres of land for a sum of six hundred dollars from Mr. & Mrs. George Saylor. Judging from the other developments that have been formed into private lake communities since the inception of Paw Paw Lake, it is quite evident that the vision and dreams of Mr. Wade Mcilrath contained much wisdom and forethought.

To help you understand all of the above, know this:

If all Masons were masons, Paw Paw Lake might not have had to settle for an earth dam.

According to Webster, the preferred spelling of “paw paw”, the fruit of the “paw paw” tree is, “Papaw”. “Pawpaw” is an alternative. Paw Paw doesn’t even show. However spelled, it is (1) a papaya and (2) a tree of the custard apple family, growing in the central and southern United States and having an oblong, yellowish, edible fruit with many seeds. Its fruit, Papaw or pawpaw, Webster says, is from the Spanish papaya (fruit) and the Carib Indian papayo (tree). Botanists call the pawpaw Asimina Triloba. If Wade Mcilrath had been a botanist, your address might be Asimina Triloba Lake.


History of Paw Paw - History


p>By Doug Bucha

In 1924, Clyde Sinclair and Floyd Phelps purchased the Moonlight Bait Company and changed it’s name to the Paw Paw Bait Company of Paw Paw , Mich. four years later.

Moonlight was a lure manufacturer from the early 1900’s until 1924 and manufactured many lures, which are now called Classics, by lure collectors. The Moonlight Company got its name from the fact that the first lures that it made were designed for night fishing. They even glowed in the dark.

Over the years, Paw Paw would expand their catalog of offerings to include items such as ice spearing decoys and duck decoys. All are highly prized by collectors.

Paw Paw sold to the Shakespeare Tackle Company of Kalamazoo in the early 1970’s and a few years later, Shakespeare sold to the Creek Chub Bait Company of Garrett, Indiana.


History of Paw Paw - History

PAW PAW BAIT COMPANY LURES

Paw Paw Bait Company is one the vintage fishing lure producers with roots back to the "Moonlight Bait Company" that was formed in 1908. The name changed to "Moonlight Bait and Novelty Works" with the merging of "Silver Creek Novelty Works". It evolved into the Paw Paw Bait Company during the late twenties. They manufactured many fine lures until production was ceased in 1964. Most Paw Paw wood lures were made with tack painted eyes. They considered this an improvement over the glass eyes used by many manufacturers. Paw Paw lures are, also, known for their painted cup style of hook hanger and combination diving lip and front hook hanger. Recognizing the need for inexpensive lures, Paw Paw Bait Company was one of the first to produce plastic lures and meet the demand for lighter spin fishing sizes. In 1970, Shakespeare bought the Paw Paw shaping lathe and later acquired the Paw Paw trademarks after they had elapsed. They produced a line of lures called "Paw Paw by Shakespeare" Paw Paw Baits did almost no direct marketing to the fisherman. Instead, they marketed through wholesale channels (like Sear & Roebuck and Montgomery Wards), catalog merchants (such as Gateway), jobbers and dealers. Paw Paw Bait Company did not provide pocket catalogs of their product line. It is difficult to find consistent information on Paw Paw lures. Many collectors call any unknown lure a 'Paw Paw' or use the "Creek Chub Bait Company" color to describe a Paw Paw lure. However, this is improving as more as more collectors focus on Paw Paw lures and research the company.

Lucky Lures by Paw Paw Plunker White with Red Head in Correct Box.

Paw Paw 2 Hook Pike Caster in Correct Box

Lucky Lures Gold Scale Junior Pike Minnow in Correct Box.

Lucky Lures #2508 Frog Spot Injured Minnow in Correct Box.

Paw Paw Pearl Finish Plug White with Red Head in Correct Box.

Lucky Lures by Paw Paw Bass Wobbler in Correct Box.

Paw Paw #1071 River Go Getter Lure with Correct Box (1941)

Paw Paw #4401 Lucky Lure 3 Hook Rainbow Pike with Correct Box

Paw Paw Lippy Joe in Allen Stripey with Correct Box

Paw Paw Spinnered Hair Mouse with Correct Box (1936)

Paw Paw Bullhead, Green Black Back and Eye Shadow, Painted Yellow Tack Eyes

Paw Paw Bullhead, Pearl with Red Head, Painted Tack Eyes

Paw Paw Jointed Trout caster, Perch Scale, Painted Tack Eyes

Paw Paw Trout Caster, Brown Scale, Painted Tack Eyes

Paw Paw J.C. Higgins Pikie Caster, White with red Head, Double Marked Paw Paw on Lip and J.C. Higgins on Belly, 2 3/4"

Paw Paw J.C. Higgins Pikie Caster, Natural Pike Finish, Double Marked Paw Paw on Lip and J.C. Higgins on Belly, 2 3/4"

Paw Paw Surface Minnow, Rainbow Finish, Painted Tack Eyes,

Paw Paw River Rustler, White with Red Head, Marked Lip, Painted Tack Eyes

Paw Paw Crawfish, Tan & Brown Spots, 2 3/4", I Treble Missing Rubber Legs


History of Paw Paw - History


The East Paw Paw Cemetery is located in Section 7 Township 37 North Range 3 East. The main entrance to the cemetery
is found on the South side of the Chicago road in the SE SW quarter of Paw Paw township. A gravel road divides the
cemetery in the center allowing for travel the full distance of the cemetery from North to South gaining easier access to the
family burial grounds which are East and West of the driveway.

It is apparent that many burials were interred in this cemetery in the early settlement of the township and later to the west
where the Town of Paw Paw was established. Many of the tombstones could not be read because of the erosion from the
elements.

“Mr. Jacob Wirick, of the County of DeKalb and the State of Illinois, deeded to Mr. Charles Pierce, President, and Eleazer
D. Lemoin, Treasurer, Robert Hampton, John Hyde and Thomas Marble, Directors of the East Paw Paw Cemetery for the
sum of Thirty Dollars ($30.00) the following parcel of land:

Commencing at the center of Chicago and Dixon road on the line between Jacob Wirick and Vincent Reese on Lot two
Southwest quarter section seven (7) Township 37 North Range three East, running South twenty four rods and ten links,
thence West six rods and one half, thence North twenty four rods and ten links, thence East six rods and one half to the
place of beginning.

Dated 29 January 1864.
Deed Bk. 32 pg 123

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